2,600萬搶購車牌
樓市的啓示


上周末運輸署重新舉行新春車牌拍賣會,當中單字一個「W」成為場內焦點。拍賣前,市場估計拍賣價會超過壹千萬。結果競爭比想像中激烈,價格不斷被搶高,最後以 2,600 萬創歷史新高成交!


 

之前紀錄是「28」號車牌,在 2016 年以 1,810 萬成交。而單字「V」也只是 1,300 萬成交價。「W」有人認為象徵「Winner」;當然也有人打趣地說代表「Wok」(粵音:鑊);也可代表「Worse」。但無論如何,這個特別車牌,肯定是富豪級的身份象徵!這跟樓市相似,家住在中半山,說明業主已經不是一般打工仔,是富有階層的象徵;住在山頂區更是富豪級。另外,發展商近年不斷打造特色單位,也是為業主營造高人一等的感覺,價格自然水漲船高!


 

據筆者於拍賣會現場的朋友轉述,當投標價高於 1,500 萬時,只餘下三位左右的競投者。最後 2,000 萬以上,更是最後二人之爭。物以罕為貴,幸運車牌數量有限,高價成交是供求不平衡的結果。這又跟當今的樓市情況差不多,政府的土地供應長期不足,令樓宇供應遠遠追不上需求。


 

政府為了處理這供求不平衡,在 2010 年開始,不斷推出樓市辣招,去壓抑需求!大方向未必錯,但當中細節不少是弄巧反拙!例如首置客可獲豁免付高額釐印費,但首置客卻可透過有限公司擁有多個物業仍獲豁免。業主放售全部單位後,首置身份又重新恢復,結果令不少富有的家長,利用子女的首置名額置業,並作出租用途!令年輕人自置居所的比例越來越低!

 

購買車牌,銀行沒有提供按揭,買家需要全部現金支付!購買住宅物業,政府為壓抑需求,也不斷減少按揭成數,令買家首期款項要求越來越多,變相令置業成為有錢人的專利,直至「林鄭 Plan」(按揭保險新例)在2019 年底推出,情況才稍為舒緩!但按揭保險費的支出,也是一大負擔,為年輕人置業添上不少難度!


 

當然,高價車牌成交也是全球量化寬鬆的副產品,當今年代,貧者越貧;富者越富!2,600 萬對於富豪級人士,可能只是九牛一毛,放在銀行也沒有理想回報,反而放在車上,卻又能吸引眾人的目光,效益可能更實際!


 

當疫情開始放緩,大家又會憧憬資產在全球央行,再次放水的背景下,價格飛升當然是自然的聯想! 


 

世紀21奇豐物業顧問行

主席及行政總裁李峻銘

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