牌照號碼: C-002313

落實施政報告
香港經濟再起飛

2020年12月10日
作者:李峻銘

上周提到施政報告雖然關於私人房產的著墨不多,但當中有關如何為香港注入經濟新動力的措施,實際上與香港樓市關係密切。

 

香港經濟要再起飛,融入大灣區已經是唯一出路。香港要保持在航空樞紐的優勢,以往在大灣區,有深圳、廣州、珠海香港,四個機場空域有限,是機場發展的樽頸。入股珠海機場是重要的關鍵。筆者著眼除了多了跑道於國內航線配合之外。香港跟珠海在空域上的配合,就容易得多。香港機場的發展空間就寬了!

 

再加上港珠澳大橋啓用,機管局發展「航天域」,增建自動化停車場,簡化「陸轉空」手績,旅客無需入境香港便可到閘口登機等等措施,為大嶼山銳變成一個機場城市建立基礎。再者,屯門跟機場的隧道開通之後,珠海、大嶼山、屯門西、深圳前海將與陸路連成一線。政府再放寬港車不設配額北上,大大打通人流物流,這一帶的經濟活動又會更上一層樓。

 

除了機場城市,施政報告也提到鐵路交通的提升。東涌延線,屯門南延線及北環線都要加速推展。這些項目已經拖延已久,姑終未見落實日期。九龍灣的單軌輕鐵的計劃一直研究了十年,最近才宣佈因技術問題而放棄。計劃一拖再拖,最後還要胎死腹中,全廣大市民每天出行都受苦。

 

所以,施政報告重要的不單是計劃內容,而是落實速度及決心。立法會的反對派走了, 「明日大嶼」的研究計劃也順利獲得通過。

 

筆者希望施政報告內的種種大計,也能順利執行。香港背靠祖國,面向世界。無論在內循環及外循環都可發揮效力。香港的經濟將會踏上新的台階,樓價也自然水漲船高,大有潛力!

 

 

世紀21奇豐物業顧問行

主席及行政總裁李峻銘

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